截止11月29日，西本钢材指数收在3630，较上月末下跌110，较去年同期价格下跌580，较去年同期下跌13.7%。

　　具体来看，11月上旬，期螺合约多空博弈，凤凰联盟平台盘面呈现区间震荡，市场情绪摇摆不定，现货行情上下波动；11月中旬，北方降温雨雪增多，南方大部又遭雨水萦绕，终端表观需求不佳，盘面空头打压强劲，部分商家带头降价甩货，钢价累计明显下跌；11月下旬，期螺合约震荡略强，北方施工加紧收尾，南方终端继续赶工，低价资源成交尚可，各地报价略有回涨，但市场依旧谨慎，盘面稍弱现货就跌。

　　国内建筑钢价经历11月份震荡下跌后，在即将到来12月份如何演绎？行业基本面将发生什么变化？带着诸多问题，一起来看12月份国内建筑钢材行情分析报告。

　　西本新干线监测库存数据显示，截至11月28日，全国主要样本城市螺纹钢累计库存305.69万吨，月环比增加20.48万吨，较去年同期减少57.38万吨；线万吨；五大钢材品种累计库存798.43万吨，月环比下降38.93万吨，较去年同期减少98.68万吨。

　　从钢厂库存来看，据中钢协数据显示，2024年11月中旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1555万吨，环比上一旬增加189万吨，增长13.8%；比年初增加319万吨，增长25.8%；比上月同旬增加9万吨，增长0.6%；比去年同旬增加22万吨，增长1.4%，比前年同旬减少175万吨，下降10.1%。

　　从钢厂生产情况来看，国家统计局数据显示，2024年10月，中国粗钢产量8188万吨，同比增长2.9%；生铁产量7026万吨，同比增长1.4%；钢材产量11941万吨，同比增长3.5%。

　　从钢材进出口数据来看，海关总署数据显示，2024年10月中国出口钢材1118.2万吨，较上月增加102.9万吨，环比增长10.1%；1-10月累计出口钢材9189.3万吨，同比增长23.3%。10月中国进口钢材53.6万吨，较上月减少1.8万吨，环比下降3.2%；1-10月累计进口钢材572.1万吨，同比下降10.1%。

　　11月份以来，先后迎来“立冬”和“小雪”节气，意味着天气越来越冷，北方雨雪天气增多，户外施工加紧收尾，南方地区刚需仍存，全国总体表观需求处于低位。在季节性消费淡季到来下，市场操作更显谨慎，多数商家选择降库求稳，造成稍有“风吹草动”，现货就表现“溃不成军”。即将进入12月份，北方需求进入尾声，北材资源南下进入日程，南方需求也将消减，终端表需进一步降低。多数钢企在冬季低价期，安排高炉和产线年检，降低实际资源供应压力。据钢小二平台采样数据显示，11月份螺纹钢需求指数月环比略增3.5%。

　　据西本资讯跟踪的数据显示，截止11月29日，唐山地区普碳方坯出厂价格3100元/吨，较上月末下跌60元/吨；江苏地区废钢价格为2200元/吨，较上月末上涨30元/吨；山西地区一级焦炭价格为1550元/吨，较上月末下跌100元/吨；澳大利亚61.5%粉矿青岛港价格为780元/吨，较上月末上涨10元/吨。

　　由上可见，11月份主要原料震荡偏弱，其中，钢坯价格偏弱调整；废钢价格震荡盘整；进口矿价格延续震荡；焦炭受钢企打压累计大跌。即将步入12月份，部分钢厂安排高炉和产线年检，铁水达产量将继续下降，对原料端价格不利，预计，钢材生产成本或将震荡下移调整。

　　世界钢铁协会数据显示，2024年10月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家/地区的粗钢产量为1.512亿吨，凤凰联盟平台同比提高0.4%。

　　2024年10月，中国粗钢产量为8188万吨，同比提高2.9%；印度粗钢产量为1250万吨，同比提高1.7%；日本粗钢产量为690万吨，同比下降7.8%；美国粗钢产量为660万吨，同比下降2.0%；俄罗斯粗钢预估产量为560万吨，同比下降15.2%；韩国粗钢产量为450万吨，同比下降18.3%；德国粗钢产量为320万吨，同比提高14.7%；土耳其粗钢产量为300万吨，同比提高0.7%；巴西粗钢产量为310万吨，同比提高16.2%；伊朗粗钢产量为300万吨，同比下降1.9%。

　　从2024年开始，我国将连续五年每年从新增地方政府专项债券中安排8000亿元，专门用于化债，累计可置换隐性债务4万亿元。再加上这次批准的6万亿元债务限额，直接增加地方化债资源10万亿元。2028年之前，地方需要消化的隐性债务总额从14.3万亿元大幅下降至2.3万亿元，化债压力大大减轻。

　　对个人购买家庭唯一和第二套住房，面积为140平方米及以下的，均减按1%的税率征收契税；面积为140平方米以上的，分别减按1.5%和2%的税率征收契税。在城市取消普通住宅标准后，对个人销售已购买2年以上（含2年）住房一律免征增值税。

　　1-10月，我国汽车产销量达2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，汽车产销量保持同比稳步增长。据中汽协副秘书长陈士华介绍，10月我国汽车产销量达299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7%。

　　2024年10月份，我国出口钢材1118.2万吨，同比增长85.1%；1-10月，我国出口钢材9189.3万吨，同比增长23.3%。10月份，我国进口钢材53.6万吨，同比下降19.8%；1-10月，我国进口钢材572.1万吨，同比下降10.1%。

　　国家统计局数据显示，2024年10月份，中国钢筋产量为1771.6万吨，同比下降1.9%；1-10月累计产量为16281.3万吨，同比下降14.3%。10月份，中国线.4万吨，同比下降2.9%。

　　国家铁路局发布数据显示，今年1—10月份，全国铁路固定资产投资累计完成6351亿元，同比增长10.9%，投产铁路新线公里，充分发挥了铁路投资对全社会投资的有效带动作用。

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