谈及轿跑车型，也许大家多会被其炫丽的造型以及优越的操控性能所吸引，尤其是其操控灵活、风驰电掣的驾乘体验往往令人无法忘怀。但值得注意的是，在享受轿跑车型带来的激情体验同时，驾乘安全也是亟需注意的方面，尤其是因为轿跑车自身的高性能特点其安全性能往往会有更高、更多的要求。

　　大家应该可以注意到，由于更多电气化技术的使用，关于车辆安全方面的主动安全技术往往更多的作为车型亮点去推广，似乎因为更有科技感所以更有吸引力。但事实上，对于更看重安全性能的轿跑车而言，在不可避免的碰撞事故中能为驾乘人员提供贴身保护的被动安全技术显然也十分重要。在这一点上，笔者认为，凤凰联盟app当前十分火热且即将上市的上海大众的奢适宽体轿跑凌渡应该是一个很有说服力的例子了，其在被动安全方面的表现堪称优秀。

　　网络上仍然流行着文章或帖子，以一些碰撞后的车辆受损对比说明哪些车辆更为安全。应该来说，在安全性方面，经得住碰撞是最能让用户直观认知车辆安全性能的表现之一了。当然，事实上经得住碰撞也的确是高安全性能的表现。

　　可以说，凌渡的高刚性轻量化车身为其打造了一副钢筋铁骨。其基于MQB平台下的结构性优化车身，在减轻车身自重的同时从根本上保证和提升车身刚性和强度。当然，凌渡车身的选材也强化了其车身的强度，例如覆盖A、B柱的四块热成型加强板的抗拉强度超过1000MPa；有数据统计，凌渡车身的普通钢材只占19%，高强度钢材占31%，超高强度钢材占22%，特高强度钢材占28%。此外，凌渡的德系工艺则进一步提升其车身强度，例如变截面辊轧、激光焊接等工艺；其中，其油漆及防腐工艺则将使得其高强度车身更为持久。

　　值得一提的是，凌渡还在日常行车中相对容易碰撞的前后保险杠上大做文章，体现了其对实用性的考虑。除了具有合理的结构设计外，其选材也同样讲究，例如凌渡的前保险杠采用抗拉强度达到1500Mpa的进口热成型钢材，在保证强度的同时也间接减少受损成本。

　　显然，在碰撞事故中，除了车身经得住碰撞外，车内驾乘人员因瞬间巨大冲击更需要贴身的防护。可以看到，在形成一副碰撞防护罩之后，凌渡对驾乘人员的贴身安全防护也同样值得注目。

　　谈及贴身防护，相信大家在日常驾乘中感受最直接的应该是安全带吧。在这一点上，凌渡为前排驾乘人员提供了高度可调的燃爆三点式安全带。在碰撞发生时，其预紧装置会瞬间将安全带收紧，始终将安全带对人员的束缚力控制在合理范围内，防止过大的冲击力对驾乘人员造成二次损伤。但不幸的是，在日常碰撞事故中因不具备预紧力控制的安全带造成的锁骨、胸部骨折事故并不少见。在另外一个与驾乘人员日常贴身接触的头枕上，凌渡则提供了第三代WOKS安全头枕，除了高度可调外，极为细心的将头枕导杆向前倾斜到15.8，在提供舒适体验的同时，更提高了安全性，减少在追尾事故中头枕给驾乘人员的颈部带来伤害。

　　此外，在大家熟知的安全气囊上，凌渡提高了门槛，即是在入门车型上也提供了4个气囊，而在高配车型上则配备了6+1个气囊，包括同级少见的膝部气囊，堪称实现全方位的安全气囊保护。

　　日前，关于儿童乘车安全的逐步被用户重视起来。在这一点上，凌渡自然也是积极响应。可以看到，凌渡在车辆后排安装了4个Isofix带盖板固定接口，同时左右后排座椅背部也安装了Top Tether固定接口，均符合国际标准，便于安装。而值得一提的是，以上接口采用了与车身刚性连接的设计，进一步提升幼儿的乘坐舒适与安全性。

　　显然，在前面讲到的被动安全技术中，更多的是涉及到与人身直接相关的安全。而在基础上，凌渡则又进一步提供了第五代智能防盗系统。该系统防盗密码长度升级、增加变速箱认证，在未与德国大众数据库在线匹配的情况下，其核心元件无法更换，是目前全球最安全防盗系统之一。基于此，既确保用户在维修中使用原厂零部件保证整车稳定性，也间接为用户提供了行车安全的保证。与此同时，也将进一步强化车辆的财产安全。

　　通过以上三个层级的讲述，相信大家已经看到了奢适宽体轿跑凌渡在被动安全上的全面考虑。但笔者认为，除此之外，作为一款在当前极具人气的轿跑车型，凌渡在被动安全上的重点考虑，同时也起到了示范作用，进一步强化了消费者对被动安全技术的认识。相信这款车型上市之后，将得到更多消费者的青睐。

　　方程豹豹8将于11月12日上市，预订价40万-50万元。新车基于DMO超级混动越野平台打造，凤凰联盟app配备全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。

　　上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报，长宽高分别为4825×1825×1800mm，轴距2800mm，与大家5插混版相同。新车提供2种前脸，其中一种与现款大家5插混相似，或为其改款，换搭1.5L插混系统（大家5插混为1.3T）。

　　11月9日，长城欧拉好猫周年纪念版正式上市，官方指导价12.98万，比401km尊荣型贵4000元，限量发售520台。新车增加赛里木湖蓝新车色、米其林高性能轮胎（现款除舒享型外可花3999元选装）、暹罗黑撞色车顶、暗夜精灵套件。

　　奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报，长宽高分别为4780×1843×1487mm，轴距2790mm与风云A8相同，搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。

　　沃尔沃在工信部申报了EX90，其长宽高为5037×1964×1742mm，轴距2985mm，车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选，4座版采用双色车身；配备车顶激光雷达，标配可变式格栅，提供20、21、凤凰联盟app22英寸轮毂可选。